英格索兰空压机,无油式空气压缩机,阿特拉斯高风压移动空压机

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英格索兰空压机r160i设备的排过热现象如何处理
来源: | 作者:beiwujx | 发布时间: 2021-07-29 | 113 次浏览 | 分享到:



其实对于英格索兰空压机r160i的排气过热现象,可能是由气缸余隙的反膨胀造成的,气体在机器气缸中接受活塞压缩而增加压力,是怎么形成的呢,虽然对我们使用设备的用户来说不重要,但是多了解一点能较好的使设备稳定运行。


那对于英格索兰空压机r160i的设备使用,由于气缸引起的排气过热原理是什么呢?


吸气行程开始后,滞留在气缸余隙内的高压气体会有一个反膨胀过程。反膨胀后气体压力恢复到吸气压力,用于压缩这部分气体而消耗的能量


在反膨胀中就损失掉了。反膨胀过程中,气体与阀板、活塞顶部和气缸顶部的高温面接触吸热,因而反膨胀结束时气体温度不会减低吸气温度。


反膨胀结束后,真的吸气过程才开始。气体进入气缸后一方面与反膨胀气体混合,温度升高;另一方面,混合气体从壁面上吸热升温。因此压


缩过程开始时的气体温度比吸气温度高。但由于反膨胀过程和吸气过程很短暂,实际的温升很有限,一般不足5℃。反膨胀是由气缸余隙引起的,


阀板排气孔中的气体排不出,就会有反膨胀。

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